In der Südwestpresse Ulm können Sie am 16.09.21 einen Artikel über das östliche Dach der Straßenbahnhaltestelle vor dem Hauptbahnhof lesen.
Der Bahnhofsvorplatz wurde ursprünglich von der ARGE Hummert Hullak Rannow Architekten geplant. Die Ausführung liegt in anderen Händen. Jetzt ist die Haltestelle vor dem Hauptbahnhof fast fertig. Das östliche Dach können Sie auf der rechten Seite unserer Visualisierung hier im Bild sehen.
Zur Geschichte des Bahnhofplatzes:
Im April 2014 hatte die ARGE Hummert Hullak Rannow Architekten den europaweiten Realisierungswettbewerb Bahnhofplatz Ulm gewonnen und wurde beauftragt den Platz zu planen. Nach der Beauftragung im Juni 2014 hat die ARGE auf Wunsch der Stadt zahlreiche neue Varianten erarbeitet und überprüft. Im September 2016 kam dann zu der Diskussion um die Gestaltung bzw. Anordnung des Daches/der Dächer auch noch die Autospuren-Debatte hinzu. Der ursprünglichen Wettbewerbsvorgabe, die Friedrich-Ebert-Straße vierspurig zu belassen, stand nun der Wunsch des neuen Baubürgermeisters, eine zweispurige Lösung auszuführen, gegenüber. Im Oktober 2016 hatte sich der Gemeinderat in einer Sitzung für die Drei-Spuren-Lösung ausgesprochen. Knapp eine Woche später wurde die „Dächerfrage“ entschieden. Die von Hullak Rannow/Hummert entwickelte Alternative (eine große Überdachung vor dem Bahnhofseingang und zwei kleine Dächer an den Nahverkehrshalten) wird nun gebaut.
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